Dự kiến hoàn thành Cao tốc Tân Phú – Bảo Lộc
Dự án cao tốc Tân Phú – Bảo Lộc (dài 66km), do Tập đoàn Sơn Hải thi công, dự kiến sẽ hoàn thành sau 25 tháng xây dựng.
Dự án cao tốc Tân Phú – Bảo Lộc (dài 66km), do Tập đoàn Sơn Hải thi công, dự kiến sẽ hoàn thành sau 25 tháng xây dựng.
Tập đoàn Sơn Hải được thưởng hơn 100 tỷ đồng nhờ thi công thần tốc đoạn cuối tuyến cao tốc 11.800 tỷ đồng, dự kiến thông xe vào ngày 2025-12-21.
Tập đoàn Sơn Hải dự kiến khởi công tuyến đường cao tốc trị giá gần 15.000 tỷ đồng, nhằm rút ngắn thời gian di chuyển từ Thành phố Hồ Chí Minh (TP.HCM) đến Đà Lạt chỉ còn 3 giờ đồng hồ.
Tập đoàn Sơn Hải dự kiến khởi công xây dựng tuyến cao tốc trị giá gần 15.000 tỷ đồng, nhằm mục đích rút ngắn thời gian di chuyển từ TP.HCM đến Đà Lạt xuống còn 3 giờ đồng hồ.
Tập đoàn Sơn Hải dự kiến khởi công tuyến cao tốc nối Thành phố Hồ Chí Minh (TP.HCM) đến Đà Lạt, trị giá gần 15.000 tỷ đồng (VND).
Tập đoàn Sơn Hải dự kiến khởi công xây dựng tuyến đường cao tốc trị giá gần 15.000 tỷ đồng. Tuyến cao tốc này được kỳ vọng sẽ rút ngắn thời gian di chuyển từ Thành phố Hồ Chí Minh (TP.HCM) đến Đà Lạt xuống còn khoảng 3 giờ đồng hồ.
Nhân sự kiện khởi công, khánh thành đồng loạt 234 dự án, Chủ tịch nước đã quyết định tặng thưởng Huân chương Lao động hạng Ba cho 6 tập thể có thành tích xuất sắc, bao gồm: Cục Giám định Nhà nước về chất lượng công trình xây dựng (Bộ Xây dựng), Vụ Kế hoạch - Tài chính (Bộ Xây dựng), Công ty CP Lizen, Tập đoàn Sơn Hải, Tập đoàn Đèo Cả và Tổng công ty Xây dựng Trường Sơn. Thủ tướng Phạm Minh Chính đã trao tặng các huân chương này tại điểm cầu trung tâm.
Công ty TNHH Tập đoàn Sơn Hải được chọn làm nhà đầu tư thực hiện dự án cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc tại tỉnh Lâm Đồng, với tổng mức đầu tư 14.475 tỷ đồng. Dự án dự kiến hoàn thành vào ngày 31 tháng 12 năm 2027.
Tập đoàn Sơn Hải dự kiến khởi công tuyến đường cao tốc trị giá gần 15.000 tỷ đồng, nhằm rút ngắn thời gian di chuyển từ TP.HCM đến Đà Lạt xuống còn 3 giờ đồng hồ.
Tập đoàn Sơn Hải là đơn vị trúng thầu thực hiện dự án cao tốc Tân Phú – Bảo Lộc theo hình thức đối tác công tư (PPP), loại hợp đồng xây dựng – kinh doanh – chuyển giao (BOT). Dự án có tổng mức đầu tư gần 18.000 tỷ đồng.
Công ty TNHH Tập đoàn Sơn Hải thông xe kỹ thuật 20 km đầu tuyến của Dự án thành phần 1 – đường cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột (giai đoạn 1) tại tỉnh Khánh Hòa. Đoạn cao tốc này được hoàn thành vượt tiến độ 6 tháng so với kế hoạch ban đầu.
Tập đoàn Sơn Hải dự kiến khởi công tuyến đường cao tốc "xuyên rừng đẹp nhất" dài 66km vào khoảng ngày 2025-12-16. Tuyến cao tốc này có ý nghĩa quan trọng đối với hai tỉnh Lâm Đồng và Đồng Nai.
Bộ Xây dựng gửi văn bản tới Bộ Tài chính đề xuất thưởng hơn 100,8 tỷ đồng cho Tập đoàn Sơn Hải và hơn 45,8 tỷ đồng cho Vinaconex nhờ hoàn thành sớm Gói thầu XL02 thuộc dự án cao tốc Vân Phong – Nha Trang. Tổng giá trị thưởng đề xuất cho gói thầu là hơn 146,6 tỷ đồng.
Tập đoàn Sơn Hải là đơn vị trúng thầu thực hiện dự án đường bộ cao tốc Tân Phú – Bảo Lộc theo hình thức PPP (hợp đồng BOT), có tổng mức đầu tư gần 14.500 tỷ đồng. Tập đoàn Sơn Hải dự kiến thi công trong 25 tháng và vận hành thu phí trong 23 năm 9 tháng.
Sau khi lắng nghe ý kiến của Chủ tịch Tập đoàn Sơn Hải Nguyễn Viết Hải, Giám đốc Sở Xây dựng tỉnh Quảng Trị Trương Chí Trung cho biết Sở sẽ rà soát lại hợp đồng và các căn cứ pháp lý liên quan đến Dự án Khu đô thị Nam Cầu Dài, đồng thời làm việc với Tập đoàn Sơn Hải và đơn vị giải phóng mặt bằng để xem xét kiến nghị.
Tại phiên thảo luận của Kỳ họp thứ 5 HĐND tỉnh Quảng Trị khóa VIII, đại biểu Nguyễn Viết Hải, Chủ tịch Hội đồng thành viên Tập đoàn Sơn Hải, đã nêu kiến nghị về ba điểm nghẽn khiến Dự án Khu đô thị Nam Cầu Dài bị chậm tiến độ, bao gồm việc tính chi phí hạ tầng, tỉnh chưa giao đủ đất (9,7 ha), và việc cưỡng chế thuế làm ngân hàng từ chối giải ngân.
Bộ Xây dựng gửi văn bản tới Bộ Tài chính đề xuất thưởng hơn 100,8 tỷ đồng cho Tập đoàn Sơn Hải vì thành tích hoàn thành sớm gói thầu XL02 thuộc Dự án cao tốc Vân Phong – Nha Trang.
Tập đoàn Sơn Hải, đại diện là Tổng Giám đốc Nguyễn Viết Vương, cùng Hoa hậu Đỗ Hà, đã trao tặng 2 tỷ đồng tiền mặt và 20 tấn gạo hỗ trợ người dân tỉnh Đắk Lắk khắc phục hậu quả thiên tai mưa lũ lịch sử. Khoản hỗ trợ được tiếp nhận bởi lãnh đạo tỉnh Đắk Lắk, bao gồm Phó Bí thư Tỉnh ủy Huỳnh Thị Chiến Hòa và Phó Chủ tịch UBND tỉnh Đào Mỹ, tại trụ sở Tỉnh ủy cơ sở 2.
Tập đoàn Sơn Hải, một doanh nghiệp có kinh nghiệm xây dựng các tuyến vượt núi, đã bày tỏ mong muốn tham gia dự án đường bộ cao tốc Nha Trang – Đà Lạt và cam kết thi công tuyến cao tốc này.
Tập đoàn Sơn Hải đã đề xuất thực hiện một dự án khu đô thị mới với tổng mức đầu tư hơn 2.400 tỷ đồng tại quê hương của Chủ tịch Nguyễn Viết Hải.
Tập đoàn Sơn Hải đề xuất thực hiện dự án xây dựng khu đô thị với tổng vốn đầu tư hơn 2.400 tỷ đồng tại quê hương của Chủ tịch Tập đoàn Nguyễn Viết Hải.
Tập đoàn Sơn Hải đã đề xuất dự án phát triển khu đô thị tại quê hương của Chủ tịch Nguyễn Viết Hải với tổng mức đầu tư hơn 2.400 tỷ đồng.
Chủ tịch Ủy ban Nhân dân tỉnh Quảng Trị Trần Phong đã ký quyết định chấp thuận chủ trương đầu tư dự án Khu đô thị mới Bắc thành phố. Tập đoàn Sơn Hải được đề xuất thực hiện dự án này với tổng mức đầu tư hơn 2.400 tỷ đồng và quy mô hơn 37 ha, tọa lạc tại phường Đồng Thuận, tỉnh Quảng Trị.
Ngày 4 tháng 11 năm 2025, Tập đoàn Sơn Hải đã đăng tải tuyên bố trên fanpage để làm rõ thông tin truyền thông về kết luận thanh tra nêu sai phạm tại dự án 500 tỷ đồng, khẳng định Tập đoàn chỉ là nhà đầu tư của dự án chứ không phải chủ sở hữu, đồng thời đính chính số tiền nộp thừa theo kết luận thanh tra là 10,1 triệu đồng, không phải 10 tỷ đồng.
Một cơ quan thanh tra (không nêu tên) đã đưa ra kết luận về các sai phạm tại Dự án Khu nhà ở thương mại phía Tây Nam đường Lý Thánh Tông, đoạn đường từ F325 đến đường Trương Phúc Phấn, trong đó xác định Tập đoàn Sơn Hải, nhà đầu tư của dự án, đã nộp thừa số tiền đền bù giải phóng mặt bằng là 10,1 triệu đồng.
Ngày 21 tháng 10 năm 2025, Tập đoàn Sơn Hải đã tài trợ 100% vốn để thần tốc hoàn thành một tuyến đường trong vòng 20 ngày cho người dân tỉnh Quảng Trị.
Ngày 16 tháng 10 năm 2025, Tập đoàn Sơn Hải công bố mức lương thưởng hàng năm cho nhân viên, với mức lương cho lái xe ủi, xe ben là hơn 300 triệu đồng, kỹ sư hơn 500 triệu đồng và quản lý là 1,4 tỷ đồng.
Tập đoàn THACO và Tập đoàn Sơn Hải chuẩn bị vay 100.000 tỷ đồng từ các ngân hàng nhằm mục đích thực hiện nhiều dự án hạ tầng giao thông trên cả nước.
Vào tháng 9 năm 2025, Tập đoàn Sơn Hải đã hoàn tất xây dựng và tặng hai thôn tại tỉnh Quảng Trị một tuyến đường làng chất lượng tương đương đường cao tốc, có tổng chiều dài 3,24km. Công trình được Tập đoàn Sơn Hải tài trợ 100% vốn, tổng mức đầu tư gần 12 tỷ đồng.
Liên danh Tập đoàn Sơn Hải và Tổng công ty Cổ phần Xuất nhập khẩu và Xây dựng Việt Nam (Vinaconex) đã bàn giao gói thầu XL02 thuộc Dự án cao tốc Vân Phong – Nha Trang sớm 190 ngày so với tiến độ hợp đồng.
Liên danh Tập đoàn Sơn Hải và Tổng công ty Cổ phần Xuất nhập khẩu và Xây dựng Việt Nam (Vinaconex) đã bàn giao Gói thầu XL02 (dài hơn 22 km, giá trị gần 2.300 tỷ đồng) thuộc dự án cao tốc Vân Phong – Nha Trang, rút ngắn khoảng 190 ngày so với tiến độ hợp đồng.
Vào ngày 04 tháng 9 năm 2024, ông Nguyễn Viết Hải, Chủ tịch Tập đoàn Sơn Hải, khẳng định quyết tâm tham gia dự án cao tốc Nha Trang - Đà Lạt và đề xuất thực hiện các giải pháp kỹ thuật nhằm giảm 30% diện tích rừng bị ảnh hưởng, tương đương 125 ha.
Tại buổi làm việc với Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà vào ngày 04/9/2024, ông Nguyễn Viết Hải, Chủ tịch Tập đoàn Sơn Hải, khẳng định Tập đoàn Sơn Hải quyết tâm tham gia Dự án đường bộ cao tốc Nha Trang – Đà Lạt, đồng thời đề xuất giải pháp xây cầu cạn, tường chắn, cầu đúc, hầm nhằm giảm 30% diện tích rừng bị ảnh hưởng.
Ông Nguyễn Viết Hải, Chủ tịch Tập đoàn Sơn Hải, đã khẳng định quyết tâm của Tập đoàn Sơn Hải trong việc tham gia dự án xây dựng tuyến đường cao tốc Nha Trang - Đà Lạt trong buổi làm việc với Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà.
Chủ tịch Tập đoàn Sơn Hải Nguyễn Viết Hải đề xuất thực hiện các giải pháp kỹ thuật như xây cầu cạn, tường chắn, cầu đúc và hầm cho tuyến cao tốc Nha Trang - Đà Lạt, nhằm giảm 30% diện tích rừng bị ảnh hưởng, tương đương với 125 ha.
Tại buổi làm việc với Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà vào ngày 4 tháng 9 năm 2024, Chủ tịch Tập đoàn Sơn Hải Nguyễn Viết Hải khẳng định Tập đoàn Sơn Hải quyết tâm tham gia Dự án đường bộ Cao tốc Nha Trang - Đà Lạt. Ông Hải cũng đề xuất thực hiện giải pháp xây cầu cạn, tường chắn, cầu đúc, hầm nhằm giảm 30% diện tích rừng bị ảnh hưởng.
Đầu năm 2024, Tập đoàn Sơn Hải gửi văn bản đề nghị Bộ Giao thông vận tải ký phụ lục hợp đồng tăng thời gian bảo hành công trình từ 2 năm lên 10 năm đối với phần khối lượng do đơn vị này đảm nhận tại gói thầu XL02 dự án Đường bộ cao tốc Vân Phong - Nha Trang.
Năm 2022, Tập đoàn Sơn Hải cam kết bảo hành 10 năm cho các công trình mình thi công mà Nhà nước sẽ không cần chi bất cứ khoản tiền nào trong thời gian bảo hành. Các dự án bao gồm gói thầu 10-XL (Mai Sơn - Quốc lộ 45), XL-01 (Nghi Sơn - Diễn Châu), và toàn bộ Nha Trang - Cam Lâm.
Năm 2015, cơ quan chức năng đã thống nhất nâng mức bảo hành đối với tuyến Quốc lộ 1A từ 2 năm lên 4 năm sau cam kết về chất lượng của Tập đoàn Sơn Hải.
Năm 2014, Tập đoàn Sơn Hải tuyên bố bảo hành 5 năm cho hai gói thầu (số 10 và số 14, dài 15km) thuộc dự án mở rộng Quốc lộ 1A đi qua địa phận tỉnh Quảng Bình, vượt xa mức bảo hành 2 năm thông thường của các nhà thầu khác.