Dự kiến hoàn thành Cao tốc Nha Trang - Đà Lạt
Dự án cao tốc Nha Trang - Đà Lạt (dài khoảng 81km, quy mô 4 làn xe) dự kiến hoàn thành và đưa vào khai thác, giúp rút ngắn thời gian di chuyển giữa hai thành phố.
Dự án cao tốc Nha Trang - Đà Lạt (dài khoảng 81km, quy mô 4 làn xe) dự kiến hoàn thành và đưa vào khai thác, giúp rút ngắn thời gian di chuyển giữa hai thành phố.
Ủy ban Nhân dân tỉnh Khánh Hòa giao các đơn vị liên quan khẩn trương hoàn thiện các văn bản cần thiết để báo cáo Thủ tướng Chính phủ xem xét dự án cao tốc Nha Trang - Đà Lạt, với tổng mức đầu tư khoảng 25.058 tỷ đồng.
Sở Tài chính tỉnh Khánh Hòa dự kiến mời Công ty TNHH Tập đoàn Sơn Hải, đơn vị đề xuất đầu tư, họp trong tuần bắt đầu từ ngày 25 tháng 11 năm 2025 để chốt tỷ lệ vốn tham gia của nhà đầu tư vào dự án cao tốc Nha Trang - Đà Lạt.
Ông Lê Huyền, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Khánh Hòa, chủ trì cuộc họp nghe Sở Xây dựng tỉnh Khánh Hòa báo cáo về tình hình triển khai tuyến cao tốc Nha Trang - Đà Lạt.
UBND tỉnh Khánh Hòa đã kiến nghị Chính phủ sớm xem xét và cho phép triển khai dự án đường bộ cao tốc Nha Trang – Đà Lạt (trị giá 25.000 tỷ đồng) trước năm 2030. Tỉnh Khánh Hòa cũng kiến nghị giao cho Khánh Hòa làm cơ quan có thẩm quyền của dự án nhằm tăng cường liên kết vùng giữa Khánh Hòa và Lâm Đồng.
Tập đoàn Sơn Hải, một doanh nghiệp có kinh nghiệm xây dựng các tuyến vượt núi, đã bày tỏ mong muốn tham gia dự án đường bộ cao tốc Nha Trang – Đà Lạt và cam kết thi công tuyến cao tốc này.
Bộ Xây dựng ban hành Công văn số 12691/BXD-KHĐT gửi UBND tỉnh Khánh Hòa và UBND tỉnh Lâm Đồng, hướng dẫn hai địa phương hoàn thiện hồ sơ đề xuất chủ trương đầu tư dự án cao tốc Nha Trang - Đà Lạt theo phương thức đối tác công tư (PPP).
Bộ Tài chính đã có văn bản đề nghị UBND tỉnh Khánh Hòa và UBND tỉnh Lâm Đồng phát huy khả năng tự chủ, tăng tỷ lệ phần vốn ngân sách địa phương, giảm tỷ lệ phần vốn ngân sách trung ương tham gia dự án cao tốc Nha Trang - Đà Lạt.
Tỉnh Khánh Hòa và tỉnh Lâm Đồng đã cùng trình phương án đầu tư tuyến cao tốc Nha Trang – Đà Lạt theo hình thức đối tác công tư (PPP) – Hợp đồng Xây dựng – Kinh doanh – Chuyển giao (BOT) lên Bộ Tài chính và Bộ Xây dựng.
UBND tỉnh Khánh Hòa và UBND tỉnh Lâm Đồng đã gửi tờ trình lên Thủ tướng Chính phủ đề xuất phương án đầu tư xây dựng tuyến đường bộ cao tốc Nha Trang - Đà Lạt theo phương thức PPP. Dự án có tổng vốn đầu tư hơn 25.000 tỷ đồng và chiều dài 80,8 km.
Ông Nguyễn Viết Hải, Chủ tịch Tập đoàn Sơn Hải, đã khẳng định quyết tâm của Tập đoàn Sơn Hải trong việc tham gia dự án xây dựng tuyến đường cao tốc Nha Trang - Đà Lạt trong buổi làm việc với Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà.
Chủ tịch Tập đoàn Sơn Hải Nguyễn Viết Hải đề xuất thực hiện các giải pháp kỹ thuật như xây cầu cạn, tường chắn, cầu đúc và hầm cho tuyến cao tốc Nha Trang - Đà Lạt, nhằm giảm 30% diện tích rừng bị ảnh hưởng, tương đương với 125 ha.
Vào ngày 04 tháng 9 năm 2024, ông Nguyễn Viết Hải, Chủ tịch Tập đoàn Sơn Hải, khẳng định quyết tâm tham gia dự án cao tốc Nha Trang - Đà Lạt và đề xuất thực hiện các giải pháp kỹ thuật nhằm giảm 30% diện tích rừng bị ảnh hưởng, tương đương 125 ha.
Trong năm 2024, UBND tỉnh Khánh Hòa và UBND tỉnh Lâm Đồng đã gửi tờ trình lên Thủ tướng Chính phủ về phương án đầu tư tuyến cao tốc Nha Trang - Đà Lạt theo hình thức đối tác công tư (hợp đồng BOT có sự tham gia vốn Nhà nước).