Ủy ban Nhân dân (UBND) tỉnh Vĩnh Long đã trình Hội đồng Nhân dân (HĐND) tỉnh xem xét điều chỉnh Quy hoạch tỉnh Vĩnh Long thời kỳ 2021–2030, tầm nhìn đến năm 2050. Nội dung điều chỉnh tập trung vào phương án phát triển kết cấu hạ tầng kỹ thuật, đặc biệt là định hướng nghiên cứu xây dựng sân bay chuyên dùng.
Trong dự thảo điều chỉnh Quy hoạch tỉnh Vĩnh Long thời kỳ 2021–2030, tầm nhìn đến năm 2050, có định hướng nghiên cứu xây dựng một sân bay chuyên dùng tại khu lấn biển xã Ba Tri. Sân bay này tập trung vào các chức năng đặc thù như cứu hộ, cứu nạn, hỗ trợ phát triển du lịch, phục vụ khu kinh tế ven biển và đáp ứng yêu cầu quốc phòng – an ninh.
Ủy ban Nhân dân tỉnh Thái Nguyên (UBND tỉnh Thái Nguyên) đã gửi công văn đề nghị Bộ Xây dựng xem xét bổ sung hai tuyến cao tốc mới là Lạng Sơn – Thái Nguyên (dài 120 km, tổng vốn đầu tư dự kiến 29.000 tỷ đồng) và Thái Nguyên – Tuyên Quang (dài 70 km, tổng vốn đầu tư dự kiến 11.000 tỷ đồng) vào Quy hoạch mạng lưới đường bộ và Quy hoạch kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050. Tổng vốn đầu tư dự kiến cho hai tuyến này là khoảng 40.000 tỷ đồng.
Siêu dự án Đại lộ cảnh quan sông Hồng, với tổng vốn đầu tư 338.000 tỷ đồng, dự kiến chính thức khởi công chỉ trong ít ngày tới. Dự án này là trọng điểm của quy hoạch thủ đô Hà Nội thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn 2050, nhằm biến sông Hồng thành trục cảnh quan xanh trung tâm.
Chủ tịch Ủy ban Nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh (UBND TPHCM) Nguyễn Văn Được đã có công văn chỉ đạo các sở, ngành liên quan rà soát các quỹ đất của cơ sở sản xuất trong khu vực nội thành phải di dời. Mục tiêu là đề xuất chức năng quy hoạch đô thị phù hợp, ưu tiên xây dựng công trình công cộng và phúc lợi xã hội để đảm bảo sự phát triển đô thị bền vững. Chỉ đạo này được thực hiện trong quá trình lập, thẩm định quy hoạch TPHCM thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 và quy hoạch chung TPHCM đến năm 2040, tầm nhìn đến năm 2060.
Ban Thường vụ Thành ủy Hà Nội quyết định thành lập Ban Chỉ đạo rà soát, nghiên cứu lập Quy hoạch tổng thể Thủ đô Hà Nội với tầm nhìn 100 năm. Quy hoạch này tích hợp Quy hoạch Thủ đô Hà Nội thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 và Điều chỉnh Quy hoạch chung Thủ đô Hà Nội đến năm 2045, tầm nhìn đến năm 2065.
Thủ tướng Chính phủ đã phê duyệt Quy hoạch tỉnh Thái Nguyên thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 theo Quyết định số 1272/QĐ-TTg. Quy hoạch này xác định khu vực phía Tây tỉnh, bao gồm Hồ Núi Cốc và phụ cận, là một trong những cực tăng trưởng chiến lược mới.
Bộ Xây dựng Việt Nam đã phê duyệt đề cương, nhiệm vụ lập Quy hoạch Cảng hàng không quốc tế Cần Thơ thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn 2050 và giao Cục Hàng không Việt Nam (CAA) là cơ quan lập quy hoạch.
Ngày 28 tháng 11 năm 2025, Quốc hội Việt Nam đã tổ chức thảo luận tại hội trường về Dự án Luật Quy hoạch (sửa đổi) và Việc điều chỉnh Quy hoạch tổng thể quốc gia thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Sáng ngày 28 tháng 11 năm 2025, Quốc hội Việt Nam tổ chức phiên thảo luận về Dự án Luật Quy hoạch (sửa đổi) và việc điều chỉnh Quy hoạch tổng thể quốc gia thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Cục Hàng không Việt Nam (HKVN) trình Bộ Xây dựng hồ sơ đề nghị điều chỉnh Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không, sân bay toàn quốc giai đoạn 2021–2030, tầm nhìn đến năm 2050, trong đó đề xuất bổ sung hai sân bay mới là Sân bay Măng Đen (tỉnh Kon Tum) và Sân bay Vân Phong (tỉnh Khánh Hòa) vào mạng lưới cảng hàng không quốc gia.
Công ty Cổ phần Vinhomes, thông qua Tập đoàn Vingroup, đã đề xuất nghiên cứu và thực hiện dự án khu đô thị quy mô từ 200 đến 300 ha tại ba phường, xã của TP. Vinh (Hưng Dũng, Hưng Lộc và Hưng Hòa), dựa trên quy hoạch chung giai đoạn 2021–2030, tầm nhìn đến 2050.
Ngày 24/11/2025, Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà đã ký ban hành Quyết định số 2581/QĐ-TTg về việc điều chỉnh quy hoạch thăm dò, khai thác và chế biến sử dụng các loại khoáng sản thời kỳ 2021–2030, tầm nhìn đến năm 2050, nhằm tháo gỡ kịp thời các vướng mắc trong quá trình thực hiện Quy hoạch 866.
Chính phủ Việt Nam phê duyệt điều chỉnh quy hoạch thăm dò, khai thác và chế biến khoáng sản giai đoạn 2021–2030, trong đó bao gồm mỏ vonfram Núi Pháo thuộc sở hữu của Masan High-Tech Materials (MSR) tại Thái Nguyên, tạo cơ sở pháp lý cho việc mở rộng khai thác.
Ủy ban Nhân dân (UBND) tỉnh Phú Thọ đã gửi tờ trình đến Bộ Xây dựng đề nghị bổ sung tuyến cao tốc Việt Trì - Hòa Bình (dài khoảng 42 km, quy mô tối thiểu 4 làn xe, tốc độ thiết kế 100 km/giờ) vào Quy hoạch mạng lưới đường bộ giai đoạn 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Theo Quy hoạch mạng lưới đường bộ giai đoạn 2021-2030 tầm nhìn 2050, tuyến cao tốc Nha Trang - Liên Khương (Nha Trang - Đà Lạt) có quy mô 4 làn xe, được xác định sẽ được đầu tư sau năm 2030.
Chủ tịch UBND TP.HCM Nguyễn Văn Được yêu cầu các sở, ngành và đơn vị liên quan lựa chọn nhà đầu tư có năng lực, rà soát tổng thể quy hoạch mạng lưới đường sắt để cập nhật vào quy hoạch chung thành phố, đồng thời điều chỉnh quy hoạch TP.HCM giai đoạn 2021–2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Chính phủ Việt Nam đã điều chỉnh Quy hoạch mạng lưới đường sắt thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050. Theo quy hoạch điều chỉnh, mục tiêu đến năm 2030 là phát triển thêm 11 tuyến đường sắt mới, nâng tổng chiều dài mạng lưới lên khoảng 3.207 km.
Thừa ủy quyền của Thủ tướng Chính phủ, Bộ trưởng Bộ Tài chính Nguyễn Văn Thắng đã trình bày trước Quốc hội (QH) tờ trình về dự án Luật Quy hoạch (sửa đổi) và việc điều chỉnh Quy hoạch tổng thể quốc gia thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Dự thảo Quy hoạch tổng thể quốc gia đặt mục tiêu tốc độ tăng trưởng GDP bình quân cả nước thời kỳ 2021-2030 đạt trên 8%/năm, trong đó riêng giai đoạn 2026-2030 đạt từ 10%/năm trở lên.
Vào cuối tháng 3 năm 2025, Ủy ban Nhân dân tỉnh Thái Nguyên (UBND tỉnh Thái Nguyên) đã đề xuất bổ sung tuyến cao tốc Lạng Sơn - Thái Nguyên vào Quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050, và đề xuất đưa tuyến đường kết nối Thái Nguyên - Tuyên Quang vào Quy hoạch tỉnh Thái Nguyên thời kỳ 2021 - 2030.