Hà Nội triển khai vùng phát thải thấp trong Vành đai 3
Thành phố Hà Nội dự kiến thực hiện vùng phát thải thấp tại 36 xã, phường nằm trong Vành đai 3 theo lộ trình đã được Hội đồng nhân dân Thành phố Hà Nội thông qua.
Thành phố Hà Nội dự kiến thực hiện vùng phát thải thấp tại 36 xã, phường nằm trong Vành đai 3 theo lộ trình đã được Hội đồng nhân dân Thành phố Hà Nội thông qua.
Dự án đầu tư hoàn chỉnh nút giao Gò Công (thiết kế ngã tư khác mức 4 tầng) và nhánh nối đường Xa lộ Hà Nội trên tuyến Vành đai 3 tại Thành phố Hồ Chí Minh được dự kiến khởi công vào Quý I năm 2027.
TP.HCM có kế hoạch xây mới tuyến đường N4 - N5 - D6 với lộ giới 17m, giúp kết nối trực tiếp đến các tuyến giao thông huyết mạch như Quốc lộ 1K và Vành đai 3.
Thành phố Hồ Chí Minh (TP.HCM) dự kiến thông xe kỹ thuật thêm 30,5 km thuộc tuyến Vành đai 3 vào ngày 19 tháng 12 năm 2025, trong đó các hạng mục chính như tuyến cao tốc và đường song hành đều đang vượt tiến độ.
Hệ thống các tuyến đường Vành đai 3, Vành đai 3.5 và Vành đai 4 của Hà Nội đang được triển khai mạnh mẽ nhằm tạo mạng lưới kết nối vùng hoàn chỉnh, thúc đẩy phát triển đô thị phía Tây.
Quốc hội cho phép Ủy ban Nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh (UBND TP.HCM) được quyền quyết định việc đầu tư xây dựng kết hợp nhà ở, công trình thương mại dịch vụ, và công cộng tại nhà ga đường sắt, khu tập kết tàu (depot) và vùng phụ cận các nút giao thông dọc tuyến đường Vành đai 3 được xác định phát triển theo mô hình TOD (Transit-Oriented Development).
Tỉnh Tây Ninh đang tích cực thúc đẩy hoàn thiện thủ tục và tập trung giải phóng mặt bằng cho nhiều dự án liên kết vùng quan trọng, bao gồm cao tốc TP.HCM - Mộc Bài, đường ven hồ Dầu Tiếng, và các tuyến kết nối Vành đai 3 và Vành đai 4.
TP.HCM định hướng phát triển theo mô hình đô thị đa cực - đa trung tâm, đẩy mạnh triển khai mô hình đô thị TOD (Transit-Oriented Development), tập trung phát triển 11 đô thị TOD dọc các tuyến Metro số 1, số 2 và Vành đai 3 tại khu Đông TP.HCM.
Dự án căn hộ The Aspira, tọa lạc tại vùng lõi đô thị TOD Vành đai 3 Tân Bình (Dĩ An), có tiến độ thi công đã hoàn thành xây dựng đến tầng 18 trên tổng số 30 tầng.
Thắng Lợi Group đã phát triển dự án đại đô thị The Win City, quy mô 13,1 ha với gần 6.000 căn hộ (18 block), nằm tại cửa ngõ Tây Sài Gòn, giao điểm của các tuyến đường Vành đai 3, Vành đai 4 và Cao tốc TP.HCM – Trung Lương.
Các khu đô thị của Tập đoàn Vingroup (Vin Vũ Yên, Vin Tràng Cát và Vin Dương Kinh) đang trong giai đoạn rục rịch triển khai tại Hải Phòng, dự kiến sẽ kết nối trực tiếp với khu vực Đông Hải qua Vành Đai 3.
Việc đầu tư đồng bộ các tuyến cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu, Vành đai 3, Bến Lức – Long Thành và quy hoạch mở rộng Quốc lộ 51 đã biến khu vực Phú Mỹ – Cái Mép – Thị Vải thành "vành đai logistics" kết nối trực tiếp với trung tâm TP.HCM.
Công trình cầu Thượng Cát đã chính thức khởi công xây dựng trong tháng 10 năm 2025, nhằm tạo trục kết nối mới giữa Tây Thăng Long, Đông Anh và sân bay Nội Bài, giảm tải cho cầu Thăng Long và vành đai 3.
Số lượng dự án căn hộ tại TP.HCM và vùng lân cận đã tăng gấp 3,2 lần trong một thập kỷ, từ 324 dự án trước năm 2015 lên khoảng 1.050 dự án vào năm 2025, nhờ việc mở rộng biên độ đô thị theo các tuyến vành đai 3 và 4.