Bộ Xây dựng gửi công văn tới UBND tỉnh Quảng Trị, Cục Hàng không Việt Nam và Tổng công ty Tư vấn thiết kế giao thông vận tải (TEDI), đánh giá rằng việc nâng cấp Cảng hàng không Quảng Trị từ cấp 4C lên cấp 4E theo tiêu chuẩn ICAO là cần thiết.
Bộ Xây dựng đề nghị Cục Hàng không Việt Nam và Tổng công ty Tư vấn thiết kế giao thông vận tải (TEDI) bổ sung số liệu dự báo nhu cầu vận tải hàng hóa của tỉnh Quảng Trị và hành lang kinh tế liên quan để hoàn thiện hồ sơ điều chỉnh quy hoạch sân bay.
Bộ Xây dựng đề nghị Cục Hàng không Việt Nam và Tổng công ty Tư vấn thiết kế giao thông vận tải (TEDI) đánh giá kỹ tác động của định hướng bổ sung một trung tâm bảo dưỡng – sửa chữa tàu bay (MRO) tại Quảng Trị đối với các trung tâm MRO đã và đang hình thành, đặc biệt là Cảng hàng không Chu Lai.
Bộ Xây dựng đề nghị Cục Hàng không Việt Nam và TEDI làm việc với UBND tỉnh Quảng Trị và các đơn vị liên quan để đánh giá đầy đủ ảnh hưởng của việc nâng cấp sân bay lên cấp 4E tới dự án PPP, bao gồm nhu cầu sử dụng đất, giải phóng mặt bằng, tổng mức đầu tư và phương án tài chính.
Để đáp ứng tiến độ và đảm bảo sự thống nhất trong hồ sơ thiết kế dự án Cao tốc Bắc–Nam, Tổng công ty Tư vấn Thiết kế Giao thông Vận tải (TEDI) đã thành lập 12 nhóm chuyên môn (bao gồm thủy văn, nền đường, cống, dự toán, và môi trường), đồng thời huy động tất cả các đơn vị trong Tổng công ty tham gia.
Tổng công ty Tư vấn Thiết kế Giao thông Vận tải (TEDI) đã ứng dụng công nghệ mới từ khâu khảo sát đến thiết kế để đáp ứng yêu cầu tiến độ cao và rút ngắn thời gian triển khai dự án Cao tốc Bắc–Nam.