Bộ Xây dựng đề nghị Ủy ban Nhân dân (UBND) tỉnh An Giang chỉ đạo các cơ quan tập trung giải quyết dứt điểm các vướng mắc kéo dài để bàn giao dứt điểm phạm vi còn lại (1,69km và cầu Cạnh Đền) thuộc Dự án đường Hồ Chí Minh đoạn Rạch Sỏi - Bến Nhất, Gò Quao - Vĩnh Thuận. Bộ cũng đề nghị đẩy nhanh công tác di dời hạ tầng kỹ thuật và hoàn thiện thủ tục pháp lý để triển khai sớm các Khu tái định cư tại xã Vĩnh Tuy và xã Vĩnh Phong.
Ban Quản lý Dự án (QLDA) Hồ Chí Minh báo cáo khối lượng thi công Dự án đường Hồ Chí Minh đoạn Rạch Sỏi - Bến Nhất, Gò Quao - Vĩnh Thuận mới đạt 52,01%, chậm 16,95% so với kế hoạch, với lũy kế sản lượng đạt 1.456,6/2.800,59 tỷ đồng. Nguyên nhân chính được xác định là do khan hiếm nguồn cát và vướng mắc giải phóng mặt bằng (GPMB).
Bộ Xây dựng đề nghị Ủy ban Nhân dân (UBND) tỉnh Vĩnh Long hỗ trợ hoàn thiện thủ tục ban hành Bản xác nhận thực hiện mỏ cát đặc thù theo Nghị quyết 66.4/2025/NQ-CP ngày 21/9/2025, bổ sung mỏ cát dôi dư từ dự án Cao tốc (Mỏ cát lòng sông Tiền, xã Tân Phú và mỏ ST.13) để phục vụ Dự án đường Hồ Chí Minh đoạn Rạch Sỏi - Bến Nhất, Gò Quao - Vĩnh Thuận.
Ủy ban Nhân dân (UBND) tỉnh Vĩnh Long đã thống nhất điều chuyển 400.000m3 cát tại các mỏ sông Tiền thuộc xã Tân Phú và xã Thạnh Trị để phục vụ Dự án đường Hồ Chí Minh đoạn Rạch Sỏi - Bến Nhất, Gò Quao - Vĩnh Thuận. Tuy nhiên, tỉnh Vĩnh Long chưa hoàn thành điều chỉnh Bảng xác nhận đối với hai mỏ này.
Công ty Cổ phần Tập đoàn Khang Thông đã được Ủy ban Nhân dân tỉnh Đồng Tháp phê duyệt giấy phép khai thác mỏ cát Hòa Hưng 1 (trước đây thuộc tỉnh Tiền Giang) vào ngày 09/03/2025. Hiện tại, các nhà thầu của Dự án đường Hồ Chí Minh đoạn Rạch Sỏi – Bến Nhất, Gò Quao – Vĩnh Thuận đã ký hợp đồng với chủ mỏ Khang Thông và đang khai thác cát để cung cấp cho dự án.