Phó Chủ tịch Thường trực Ủy ban Nhân dân Thành phố Hà Nội (UBND TP Hà Nội) Dương Đức Tuấn khẳng định Thành phố ủng hộ Công ty TNHH Đầu máy toa xe Đại Liên (CRRC Đại Liên) nghiên cứu tham gia các dự án đường sắt đô thị phù hợp và giao Ban Quản lý Đường sắt Đô thị Hà Nội (MRB) cùng Công ty Đường sắt Hà Nội làm đầu mối phối hợp.
Tại buổi làm việc với lãnh đạo UBND TP Hà Nội, ông Tống Hiệp Bằng, Phó Chủ tịch Hội đồng Quản trị (HĐQT) Công ty TNHH Đầu máy toa xe Đại Liên (CRRC Đại Liên), đã bày tỏ mong muốn công ty tham gia các dự án đường sắt đô thị của Hà Nội, đặc biệt là tuyến metro số 5.
Vào sáng ngày 21 tháng 11 năm 2025, lãnh đạo Thành phố Hà Nội, dẫn đầu là Phó Chủ tịch Thường trực UBND Thành phố Dương Đức Tuấn, đã làm việc với đoàn đại biểu Công ty TNHH Đầu máy toa xe Đại Liên (CRRC Đại Liên) do Phó Chủ tịch Hội đồng quản trị Tống Hiệp Bằng làm Trưởng đoàn.
Phó Chủ tịch Thường trực UBND Thành phố Hà Nội Dương Đức Tuấn bày tỏ sự ủng hộ đối với việc Công ty TNHH Đầu máy toa xe Đại Liên (CRRC Đại Liên) tham gia các dự án quan tâm, đồng thời giao Ban Quản lý Đường sắt đô thị Hà Nội và Công ty Đường sắt Hà Nội làm đầu mối phối hợp thông tin và triển khai các công việc cần thiết.
Vào ngày 21 tháng 11 năm 2025, lãnh đạo Ủy ban Nhân dân Thành phố Hà Nội (UBND TP Hà Nội) đã có buổi làm việc với đại diện Công ty TNHH Đầu máy toa xe Đại Liên (CRRC Đại Liên), một đơn vị thuộc Tập đoàn Toa xe Trung Quốc.
Phó Chủ tịch Hội đồng quản trị Công ty TNHH Đầu máy toa xe Đại Liên (CRRC Đại Liên) Tống Hiệp Bằng bày tỏ mong muốn hợp tác tham gia các dự án của Thành phố Hà Nội, đặc biệt là tuyến đường sắt đô thị Hà Nội số 5 (Văn Cao - Hòa Lạc) có tổng mức đầu tư hơn 65.000 tỷ đồng.
Công ty TNHH Đầu máy toa xe Đại Liên (CRRC Đại Liên) đã xuất khẩu 9 đơn vị đầu máy toa xe diesel có chức năng điều khiển từ xa cho Công ty FHS tại Hà Tĩnh, được sử dụng cho vận tải hàng hóa trong điều kiện môi trường khắc nghiệt.