Dự kiến trình phê duyệt điều chỉnh dự án Metro 2
Ban Quản lý Đường sắt Đô thị TP.HCM (MAUR) dự kiến trình Ủy ban Nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh (UBND TP) phê duyệt điều chỉnh dự án Metro Bến Thành – Tham Lương.
Đề xuất tăng vốn dự án Metro số 2 TP.HCM
Ban Quản lý Đường sắt Đô thị TP.HCM (MAUR) đề xuất tăng tổng mức đầu tư dự án Metro số 2, đoạn Bến Thành – Tham Lương, thêm hơn 4.000 tỷ đồng, nâng tổng vốn lên 52.047 tỷ đồng.
Giao Ban Quản lý Đường sắt Đô thị Lập Sơ đồ Gantt
Bí thư Thành ủy TP.HCM Trần Lưu Quang giao nhiệm vụ cho Ban Quản lý Đường sắt đô thị TP.HCM xây dựng hai sơ đồ Gantt để giám sát tiến độ toàn bộ mạng lưới đường sắt đô thị: một sơ đồ cho giai đoạn đến năm 2030 và một sơ đồ cho giai đoạn đến tháng 6 năm 2026.
Giao Ban Quản lý Đường sắt đô thị TP.HCM làm chủ đầu tư Tuyến Metro 1
UBND TP.HCM đã ra quyết định ngày 16 tháng 8 giao Ban Quản lý Đường sắt đô thị TP.HCM (MAUR) làm chủ đầu tư để triển khai công tác chuẩn bị đầu tư đối với tuyến metro số 1 (Thành phố mới Bình Dương - Suối Tiên), tổng chiều dài 32,43km và vốn đầu tư dự kiến 2,27 tỷ USD.
Cho phép hai tuyến metro Bình Dương bỏ qua quyết định chủ trương đầu tư
UBND TP.HCM quyết định giao Ban Quản lý Đường sắt đô thị TP.HCM (MAUR) làm chủ đầu tư và chuẩn bị đầu tư cho tuyến metro số 1 và tuyến metro số 2 (Thủ Dầu Một - Hiệp Bình Phước), đồng thời chỉ đạo hai dự án này được phép lập ngay dự án đầu tư mà không cần thực hiện quyết định chủ trương đầu tư.