Ban Quản lý dự án 85 (BQLDA 85) đề xuất lên Bộ Xây dựng phương án xây dựng một cầu cạn dài khoảng 109 mét, rộng 9 mét, với trụ và hệ thống móng cọc cắm sâu xuống taluy âm, cắt ngang qua điểm sạt lở trên đèo Mimosa để khắc phục lâu dài.
Ban Quản lý Dự án 85 (thuộc Bộ Xây dựng) đã đề xuất Bộ Xây dựng cho phép xây cầu vượt tại điểm sạt lở đèo Mimosa (giai đoạn 2). Cầu vượt được thiết kế theo tiêu chuẩn đường cấp III miền núi, hai làn xe, với tổng mức đầu tư khoảng 30 tỷ đồng và dự kiến thi công trong khoảng 4 tháng.
Ban Quản lý dự án 85 (thuộc Bộ Xây dựng) đã chỉ định Công ty cổ phần Đầu tư hạ tầng giao thông Đèo Cả (HHV) thực hiện một phần công việc tại dự án cao tốc Quy Nhơn - Chí Thạnh (dài gần 72 km) nhằm đảm bảo mục tiêu hoàn thành dự án trước ngày 19/12/2025.
Ban Quản lý dự án 85 (thuộc Bộ Xây dựng) là chủ đầu tư Dự án xây dựng cầu Đại Ngãi. Gói thầu 15-XL được giao cho liên danh nhà thầu gồm Công ty cổ phần Tập đoàn Đèo Cả, Công ty cổ phần Xây dựng và lắp máy Trung Nam, và Công ty cổ phần Đầu tư và xây dựng Thái Yên.